暫降治理 | 再次得到用戶認(rèn)可

近幾年，電力系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入到了一個(gè)新時(shí)代，由于系統(tǒng)日益復(fù)雜化，使得電力系統(tǒng)中的電壓穩(wěn)定性問(wèn)題越來(lái)越突出，成為了現(xiàn)代電力系統(tǒng)要解決的重要問(wèn)題。距離去年12月份的調(diào)試安裝交付到長(zhǎng)城汽車重慶永川生產(chǎn)基地，LZD-DVR動(dòng)態(tài)電壓恢復(fù)器已穩(wěn)定運(yùn)行了九個(gè)月左右。

據(jù)生產(chǎn)部門不完全統(tǒng)計(jì)，廠區(qū)未安裝設(shè)備前配電系統(tǒng)電壓暫降發(fā)生多次，廠區(qū)內(nèi)的循環(huán)水設(shè)備、冷水機(jī)組、焊接、涂裝線上機(jī)器人、PLC等相關(guān)進(jìn)口敏感設(shè)備均受到不同程度的影響。具體如下：

1）循環(huán)水設(shè)備故障報(bào)警，無(wú)法正常投入使用，進(jìn)而影響到全廠的氣動(dòng)設(shè)備；

2）冷水機(jī)組核心部件損壞；

3）焊接、涂裝生產(chǎn)線上機(jī)器人報(bào)警無(wú)法正常使用；

4）全廠PLC控制柜內(nèi)設(shè)備鈍化，控制系統(tǒng)故障；

其中，暫降發(fā)生時(shí)，尤以循環(huán)水設(shè)備故障對(duì)全廠影響甚大，據(jù)悉，每次循環(huán)水設(shè)備出現(xiàn)故障，需重新啟動(dòng)、加壓、再到產(chǎn)線調(diào)試設(shè)備正常運(yùn)行，大概耗時(shí)90分鐘。以目前長(zhǎng)城的產(chǎn)能大概是900秒生產(chǎn)一輛車，在此恢復(fù)設(shè)備期間就有6輛車的生產(chǎn)損失，以及故障導(dǎo)致的產(chǎn)線上產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題等一系列損失。

該項(xiàng)目在當(dāng)?shù)匾惨鹆讼嚓P(guān)領(lǐng)導(dǎo)的重視，工業(yè)園區(qū)設(shè)備趨于智能化、集成化和精密化，大量采用以CPU、微電子、電力電子、數(shù)字化和信息化技術(shù)為核心的敏感設(shè)備，周邊企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程對(duì)電壓暫降也越發(fā)敏感，電壓暫降嚴(yán)重影響了一些企業(yè)的正常生產(chǎn)并造成重大經(jīng)濟(jì)損失。

因雷擊等其他各種自然因素造成的電壓暫降時(shí)有發(fā)生，入駐當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)受到困擾，迫切要求提高電能質(zhì)量。通過(guò)多方溝通，在永川區(qū)委區(qū)政府、各級(jí)職能部門、供區(qū)電力公司等領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)下多家受電壓暫降困擾的企業(yè)來(lái)到長(zhǎng)城汽車進(jìn)行實(shí)地考察。

聽完現(xiàn)場(chǎng)講解，我們更加能夠體會(huì)到到最好的產(chǎn)品其實(shí)是得到用戶認(rèn)可，最佳的品牌是獲得市場(chǎng)公認(rèn)，最高的質(zhì)量是帶給用戶驚喜。誠(chéng)然，我們的動(dòng)態(tài)電壓恢復(fù)器已得到長(zhǎng)城汽車領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可。可正是因?yàn)槿绱?，未?lái)，我們更會(huì)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量敬畏，以用戶滿意為標(biāo)準(zhǔn)，密切關(guān)注用戶的“需求點(diǎn)”和“痛點(diǎn)”，注重用戶的“體驗(yàn)”和“評(píng)價(jià)”。強(qiáng)化產(chǎn)品導(dǎo)入技術(shù)服務(wù)概念，以技術(shù)優(yōu)勢(shì)，服務(wù)優(yōu)勢(shì)為用戶解決一切用電疑難雜癥。

提升電能質(zhì)量，防范電壓暫降，堅(jiān)持為服務(wù)成渝“雙城經(jīng)濟(jì)圈”建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)，路之生期待與您的合作。